受电弓气囊诺冠纠偏气缸空气弹簧校正气胎

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 受电弓气囊诺冠气缸纠偏气囊空气弹簧减震器

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一、开机前准备工作

1、检查各润滑部位要有足够的润滑油(脂)。检查气压系统管路和阀的联接处是否有泄漏。检查泥、水、药管路中所有阀门是否灵活。打开管路手动阀门。

2、检查电源电压是否正常。检查电器开关及滤带保护装置是否复位。

3、开机前必须仔细检查滤带纠偏探测臂及机器终端的滤带超偏极限探测板位置是否正确，手动试验纠偏装置动作是否正常，否则盲目开机会严重损坏滤带、开关。

4、检查污泥液位是否正常。

5、拨动工作方式选择开关, 选择工作方式.

二、系统操作顺序

1、起动空压机、冲洗泵、浓缩段主传动、压滤段主传动，带机空运转。

2、起动加药泵、污泥泵，对照加药流量计，相应调定加药泵转速，使得污泥絮凝成佳状态。这一过程是根据刚开始时的试验数据得出的，实际操作中应根据絮凝情况进行调整。

3、观察进泥布料情况，重力脱水情况，调节电动阀门以控制进泥量。

4、调定进料流量及理料板高度，观察絮凝和重力脱水效果，调整加药流量，以求得佳絮凝效果下的小加药流量。

5、观察滤饼卸料厚度、滤饼含水率、调节污泥进料量，滤带张紧力，浓缩段、压滤段滤带运行速度，以获得大生产量。

12039XR精密调压阀英国诺冠IMI NORGREN减压阀

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0880457压力开关18D-LT英国诺冠IMI NORGREN

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   诺冠纠偏气囊PM/31062带式过滤机脱水机气囊的特征：

    无摩擦运行，免维修、免润滑，适用于短行程、大负载工况，高隔振性能，便于牢固安装。

 诺冠空气弹簧减震器校正气胎皮囊气缸

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   技术参数：

  介质：非润滑压缩空气

  工作方式：单作用

  工作压力：8bar

  工作环境温度：-40℃-+70℃适用于PM/31000（标准型）

-25℃-+90℃适用于TPM/31000（异丁橡胶）

-20℃-+115℃适用于EPM/31000（氯丁橡胶）

大行程：20-315mm与直径和圈数有关

  材料：

  端板：塑料（φ23/4、6″）；铝（φ4″）；锌---铬处理钢（φ8″、91/4、12″）

  橡胶件：PM/31000（纤维强化NR-，SBR-，BR-复合橡胶）；TPM/31000（纤维强化异丁橡胶）；EPM/31000（纤维强化氯丁橡胶）

纠偏气囊PM/31082英国诺冠IMI NORGREN空气弹簧减震器校正气胎皮囊气缸

纠偏气囊PM/31081英国诺冠IMI NORGREN空气弹簧减震器校正气胎皮囊气缸

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纠偏气囊PM/31041英国诺冠IMI NORGREN空气弹簧减震器校正气胎皮囊气缸

纠偏气囊PM/31042英国诺冠IMI NORGREN空气弹簧减震器校正气胎皮囊气缸

纠偏气囊PM/31092英国诺冠IMI NORGREN空气弹簧减震器校正气胎皮囊气缸

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铁路受电弓气囊M31062诺冠减震器

铁路受电弓气囊M31082诺冠减震器

铁路受电弓气囊M31102诺冠减震器

  标准型号：

  型号 公称直径

（英寸）×圈数 大行程（mm） 气口

PM/31021 21/2×1 20 G1/4

PM/31022 21/2×2 45 G1/4

PM/31023 21/2×3 65 G1/4

PM/31041 41/2×1 40 G3/8

PM/31042 41/2×2 80 G3/8

PM/31061 61/2×1 55 G1/2

PM/31062 61/2×2 115 G1/2

PM/31081 81/2×1 95 G3/4

PM/31082 81/2×2 185 G3/4

PM/31091 91/2×1 105 G3/4

PM/31092 91/2×2 230 G3/4

PM/31121 121/2×1 105 G3/4

PM/31122 121/2×2 215 G3/4

PM/31123 121/2×3 315 G3/4